V posledních letech zaznamenala logistika chladicího řetězce po celém světě výrazný nárůst a nevykazuje žádné známky zpomalení – trh má růst z 292,89 miliardy USD v roce 2022 na předpokládaných 410,79 miliardy USD do roku 2028.
Toto rozšíření je podporováno rostoucí poptávkou po skladování, zejména po boomu elektronického obchodu v důsledku pandemie Covid-19. Uprostřed tohoto růstu vyčnívá Evropa, která čelí problémům s kapacitou skladů, které vyžadují inovace a investice v sektoru chladírenských skladů. V tomto článku se ponoříme do současného stavu chladírenských skladů v Evropě, zdůrazníme klíčové úvahy a výzvy, a pokračujeme v prozkoumávání Rotterdamu, lokality, která podnikům nabízí možnosti zefektivnit své dodavatelské řetězce, zvýšit rychlost uvádění na trh a snížit náklady.
Výzva na dlouhé vzdálenosti
Očekává se, že trh logistiky chladícího řetězce v Evropě v roce 2025 dosáhne 113,8 miliardy USD, oproti 97,79 miliardy v roce 2023. Evropské země však zaostávají za světovými lídry, jako jsou USA, Čína a Indie, pokud jde o prostory chlazených skladů, podtrhující potřebu dalšího rozvoje. Navíc, jak průmysl vyžadující logistiku chladícího řetězce – jako jsou čerstvé potraviny a zelenina, zdravotnictví a biofarma – neustále roste, poptávka po efektivních skladovacích řešeních je stále naléhavější.
Přístup k chladírenským skladům blíže přístavům a konečným trhům by podnikům poskytl příležitost zvýšit rychlost a jednoduchost jejich dodavatelských řetězců – což je v podnikání s čerstvými produkty zásadní.
Rostoucí potřeba chlazených prostor souvisí s nesčetnými výzvami, kterým v Evropě čelí průmysl chladících řetězců, přičemž přepravci se potýkají s problémy, jako je správná manipulace (63 %), balení produktů (31 %) a přiměřené skladování (31 %). Když integrita a trvanlivost produktů, jako je čerstvé ovoce a zelenina, produkty podléhající zkáze, mražené zboží a farmaceutické produkty, závisí na přesných úrovních teploty, každý další krok v procesu manipulace přichází s potenciálem narušit rovnováhu teplotní úrovně, což vede k produktu a zisku. ztráta.
Rotterdamská role při přetváření logistiky chladícího řetězce
Rotterdam, který je domovem největšího evropského kontejnerového přístavu, při řešení výzev, kterým čelí průmysl logistiky chladících řetězců v Evropě, ukazuje světlou budoucnost. Přístav Rotterdam, jako hlavní logistický uzel v severní Evropě, se může pochlubit rozsáhlou intermodální sítí zahrnující silniční, železniční a lodní spojení se zbytkem kontinentu. Tato propojenost staví Rotterdam jako bránu do zbytku Evropy – a protože konečné místo určení nákladu často přesahuje vnitrozemí a táhne se dále do Německa, Belgie a Francie, umožňuje podnikům rychle a efektivně oslovit širší trh.
Rotterdam jako takový byl logickou volbou pro investici, která bude řešit stávající výzvy a nabídne jednodušší a integrovanější řešení dodavatelského řetězce. Nedávno Maersk oznámil výstavbu nového chladírenského zařízení v přístavu Rotterdam, který se nachází vedle terminálu Maasvlakte II. Nové zařízení překračuje pouhé chladírenské sklady a nabízí integrovaná řešení včetně celních služeb, kontrol kontaminace, kontroly kvality a přebalování – vše běží na obnovitelné zdroje energie.
Další informace:
Rainer Horn
AP Moller – Maersk
Tel.: +49 1525 452 14 62
E-mail: rainer.horn@maersk.com
www.maersk.com